Melyek a fő jellemzőiPneumatikus mágnesszelepek, és hogyan lehet megítélni a pneumatikus mágnesszelepek minőségét
A pneumatikus mágnesszelepek főbb jellemzői
A mágnesszelep, mint a csővezeték szeleptartozéka, egy olyan eszköz, amely a járat keresztmetszeti -területének és a közegáramlás irányának megváltoztatására, valamint a szállított közeg mozgásának szabályozására szolgál. Fő jellemzői a következők:
1. A külső szivárgás teljesen blokkolva van, a belső szivárgás könnyen ellenőrizhető, és biztonságos a használata. A szelepek belső és külső szivárgása a helyszíni telepítés egyik biztonsági tényezője. Más szelepek, például az önvezérelt{4}}szelepek általában meghosszabbítják a szelepszárat, és elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus működtetők segítségével szabályozzák a szelepmag forgását vagy mozgását. Ehhez meg kell oldani a szelepszár dinamikus tömítésének külső szivárgását a hosszú ideig tartó -működés miatt. A mágnesszelep úgy működik, hogy elektromágneses erőt fejt ki a mágneses szigetelő hüvelybe zárt vasmagra. Nincs dinamikus tömítés, így a külső szivárgás hajlamos az eltömődésre. Például az elektromos szelepek korlátozott nyomatékszabályozása miatt hajlamosak a belső szivárgásra, és akár a szelepszár fejét is eltörhetik. A mágnesszelep egyszerű szerkezetű, megbízható tömítéssel rendelkezik, és könnyen szabályozható a belső szivárgás. Ezért más szelepekhez képest a pneumatikus mágnesszelepek használata viszonylag biztonságosabb, és még inkább alkalmasak korrozív, mérgező, illetve magas és alacsony hőmérsékletű közegekhez.
2. Maga a mágnesszelep egyszerű felépítésű és alacsony ára. Könnyebb beszerelni és karbantartani, mint más típusú hajtóműveket, például vezérlőszelepeket. Még ennél is fontosabb, hogy az általa kialakított automatikus vezérlőrendszer egyszerű. Mivel a mágnesszelepet kapcsolójel vezérli, nagyon kényelmes ipari vezérlő számítógéphez csatlakoztatni.
3. Gyors működésű, alacsony fogyasztású és könnyű kialakítású. A pneumatikus mágnesszelepek válaszideje akár néhány ezredmásodperc is lehet, és még a pilot-működtetésű pneumatikus mágnesszelepek is több tíz másodpercen belül vezérelhetők. Mivel önálló-áramkört képez, érzékenyebben reagál, mint a többi automatikus vezérlőszelep. A jól-megtervezett mágnesszelep-tekercs nagyon alacsony energiafogyasztású, és energiatakarékos termék. Megfelelő áramköri elrendezéssel az is elérhető, hogy a szelep helyzete egyszerűen a művelet elindításával automatikusan tartható legyen, és normál körülmények között nem fogyaszt áramot. A pneumatikus mágnesszelepek legnagyobb előnye a viszonylag kis külső méretekben rejlik, amelyek nem csak helyet takarítanak meg, hanem könnyűek és esztétikusak is.
Figyeld meg.
4. A vezérlés pontosságának beállítása korlátozott, és bizonyos adathordozókra nem alkalmazható. A pneumatikus mágnesszelepeknek általában csak két állapotuk van: nyitott és zárt. A szelep csak két szélső helyzetben lehet, és nem állítható folyamatosan (sok új ötlet próbál áttörni, de ezek még csak kísérleti és próbahasználati fázisban vannak). Ezért a precíziós beállítás bizonyos korlátozásokhoz kötött. A mágnesszelep viszonylag magas követelményeket támaszt a közeg tisztaságával szemben. Nem alkalmas részecskéket tartalmazó közeghez. Ha szennyeződések vannak, először ki kell szűrni. Ezenkívül a viszkózus közegek alkalmatlansága miatt a közeg alkalmazható viszkozitási tartománya viszonylag szűk.
5. Változatos modellek és széles körű alkalmazások. Bár a pneumatikus mágnesszelepeknek vannak eredendő hiányosságai, előnyeik még mindig nagyon szembetűnőek. Ezért a termékek széles skálájára tervezték, hogy megfeleljenek a különféle igényeknek, és rendkívül széles körű alkalmazási területük van. A mágnesszelep-technológia fejlődése a benne rejlő hiányosságok leküzdésére és a benne rejlő előnyök jobb kihasználására is összpontosít. A pneumatikus mágnesszelepek működési elve, állapota és jellemzői szempontjából a pneumatikus mágnesszelepek felépítése egyszerű, és a munkafolyamat nem bonyolult. Amíg a kialakítás ésszerű és a működés normál használat során megbízható, általában nincs probléma. Ezen túlmenően, normál használat során, mivel nem keletkezik szikra vagy veszélyes hőmérséklet, a robbanás valószínűsége nagyon kicsi. Hibás állapotban azonban a szükséges védelem hiánya miatt jelentősen megnő annak a lehetősége, hogy a mágnesszelep robbanásveszélyt okozzon.
Ii. Hogyan ítéljük meg az elektromágneses szelep minőségét
Az elektromágneses szelep minősége elsősorban két szemponttól függ: a tekercstől és a szeleptesttől. Ezért a tesztnek elsősorban erre a két szempontra kell összpontosítania. Kereshet egy 24 V-os tápegységet, és csatlakoztathatja a tekercshez. Ha hangot hall, az azt jelzi, hogy mind a tekercs, mind a mágnesszelep szelepmagja normális, és normálisan kapcsolható. Ezután ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Ha van gázforrás, a legjobb, ha közvetlenül csatlakoztatja a gázforrást, és meg tudja állapítani, hogy van-e szivárgás. Ha nincs gázforrás, zárja el a levegőkimenetet, és fújja ki a szájával. Ezenkívül a tekercs multiméterrel is ellenőrizhető.
1. Kapcsolja be a mágnesszelepet, húzza ki a csatlakozót, és multiméterrel mérje meg, hogy van-e áram.
2. Amikor a mágnesszelep be van kapcsolva, vigyen egy vékony acélhuzalt a tekercs közelébe, hogy ellenőrizze, van-e szívás.
3. Ismételten ellenőrizze a mágnesszelepet be- és kikapcsolásával. Egy nagyon finom imbuszkulccsal szúrja ki a sárgaréz színben lévő "kis gödröt" a mágnesszelep tengelyén, hogy megnézze, beszívható-e és kilökhető-e.
A pneumatikus mágnesszelepek minőségének kimutatására szolgáló módszerek:
First, connect the medium to be controlled (pressurized liquid, gas < air >, a nyomásérték a mágnesszelep üzemi nyomástartományának közepe) a mágnesszelephez, majd táplálja a mágnesszelep tekercsét. Ha a szabályozott közeg állapotváltozáson megy keresztül be-ről kikapcsoltra vagy kikapcsoltról bekapcsolásra, akkor a mágnesszelep jó állapotban van; egyébként baj van.
A pneumatikus mágnesszelepek gyakori hibái
1. Rövidzárlat vagy szakadás a tekercsben
Észlelési módszer: Először mérje meg a bekapcsolt{0}}kikapcsolt állapotát multiméterrel. Ha az ellenállás értéke megközelíti a nullát vagy a végtelent, az azt jelzi, hogy a tekercs rövidre-vagy szakadt-áramkörben van. Ha a mért ellenállásérték normális (körülbelül néhány ohm), az nem feltétlenül jelenti azt, hogy a tekercs jó állapotban van. Kérjük, végezze el a következő utolsó tesztet: Keressen egy kis csavarhúzót, és helyezze a mágnesszelep tekercsén keresztül behelyezett fémrúd közelébe. Ezután táplálja be a mágnesszelepet. Ha mágnesességet érez, a mágnesszelep tekercs jó állapotban van; különben elromlott. Megoldás: Cserélje ki a mágnesszelep tekercsét.
2. Probléma van a dugóval/aljzattal
Hibajelenség: Ha a mágnesszelep dugós/aljzatos típusú, akkor olyan problémák léphetnek fel, mint például az aljzat fém rugós lemeze vagy a dugasz huzalozása (például a tápkábel a földelővezetékhez van csatlakoztatva), amelyek megakadályozzák a tápellátást a tekercsre. A legjobb a szokás kialakítása: miután a dugót bedugta az aljzatba, csavarja fel a rögzítőcsavart; miután a tekercset behelyezték a szelepmag rúdjába, csavarja fel a rögzítőanyát.
Ha a mágnesszelep tekercsének dugója LED-es tápfeszültségjelző lámpával van felszerelve, akkor egyenáramú tápellátás használatakor a mágnesszelep meghajtásához megfelelően kell csatlakoztatni; ellenkező esetben a jelzőlámpa nem világít. Ezenkívül ne cserélje ki a tápcsatlakozókat különböző feszültségszintű fénykibocsátó diódákkal{1}}. Emiatt a világítódióda kiéghet/zárlatos{4}}áramkörbe kerülhet a tápegységben (alacsonyabb feszültségszintű csatlakozóra váltson) vagy a fénykibocsátó dióda nagyon gyenge fénykibocsátását- (váltsa magasabb feszültségű csatlakozóra).
Ha nincs áramjelző lámpa, a mágnesszelep tekercsének polaritását nem kell megkülönböztetni (ellentétben az egyenáramú tekercsfeszültségű tranzisztoros időrelékkel és az egyenáramú tekercsfeszültségű közbenső relékkel és a tekercshez párhuzamosan csatlakoztatott dióda/ellenállás szivárgási áramkörrel (a legtöbb közbenső relék eredeti japán polaritásúak).
Megoldás: Javítsa ki a vezetékezési hibákat, javítsa meg vagy cserélje ki a csatlakozókat és az aljzatokat.
3. Szelepmag probléma
1. hibajelenség: Ha a mágnesszelepen áthaladó közeg nyomása normális, a mágnesszelep piros kézi gombjának megnyomása nem okoz semmilyen reakciót (a nyomóközeg nem mutat be-kikapcsolást), ami azt jelzi, hogy a szelepmag hibásnak kell lennie. Megoldás: Ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a közeggel, például nem halmozódott-e fel sok víz a sűrített levegőben (néha az olaj-vízleválasztó nem játszik jelentős szerepet, különösen, ha rossz a csővezeték kialakítása, sok víz gyűlik-e fel a mágnesszelepen áthaladó sűrített levegőben), és hogy van-e sok szennyeződés a folyékony közegben. Ezután távolítsa el a felgyülemlett vizet vagy szennyeződéseket a mágnesszelepben és a csővezetékekben. Ha továbbra sem működik, javítsa meg vagy cserélje ki a szelepmagot, vagy egyszerűen cserélje ki a teljes mágnesszelepet.
Hibajelenség 2: Az ellenőrzés után kiderül, hogy a tekercs az eredeti, és a mágneses tulajdonság normális, amikor a tekercs feszültség alatt van, de a mágnesszelep még mindig nem működik (jelenleg a mágnesszelep kézi gombjának funkciója normális lehet), ami azt jelzi, hogy a szelepmag hibás.
Megoldás: Javítsa meg vagy cserélje ki a szelepmagot, vagy egyszerűen cserélje ki a teljes mágnesszelepet.
A fentiekben bemutatjuk a pneumatikus mágnesszelepek főbb jellemzőit, és hogyan lehet megítélni a pneumatikus mágnesszelepek tartalmának minőségét. További kapcsolódó információkért keresse fel ahttps://www.joosungauto.com/.
