Mi az a pneumatikus mágnesszelep? Mi az aPneumatikus mágnesszelep
A pneumatikus mágnesszelep egy elektromágnesességgel vezérelt ipari eszköz, amely különösen gyakori az ipari gépek vezérlésében és az ipari szelepekben. Szabályozhatja a közeg irányát, áramlási sebességét, sebességét és egyéb paramétereit, ezáltal vezérelheti a szelep nyitását és zárását. A mágnesszelepek különböző áramkörökkel kombinálhatók az elvárt szabályozás elérése érdekében, valamint a szabályozás pontosságát és rugalmasságát is biztosíthatják.
A mágnesszelep a folyadékok vezérlésére szolgáló automatizálás alapeleme, és az aktuátorhoz tartozik. Nem korlátozódik a hidraulikus és pneumatikus rendszerekre. A hidraulika áramlási irányának szabályozására mágnesszelepek szolgálnak. A gyárak gépészeti berendezéseit általában hidraulikus acél vezérli, ezért mágnesszelepeket használnak.
A mágnesszelep belsejében egy tömített üreg található, ahol átmenő furatok vannak különböző pozíciókban. Mindegyik átmenő lyuk más olajcsőhöz vezet. Az üreg közepén van egy szelep, és mindkét oldalán két-két elektromágnes található. Amikor az egyik oldalon lévő elektromágneses tekercs feszültség alá kerül, a szeleptest az adott oldalhoz vonzódik. A szeleptest mozgásának szabályozásával a különböző olajleeresztő nyílások eltömődnek vagy szivárognak, miközben az olajbevezető nyílás mindig nyitva van. Ezért a hidraulikaolaj különböző olajleeresztő csövekbe kerül, majd az olajdugattyú meghajtja a dugattyúrudat az olajnyomáson. Ily módon a mechanikai mozgást az elektromágnes áramának szabályozásával szabályozzák.
A mágnesszelep elektromos szimbóluma
Ahogy a képen is látható
A mágnesszelep szimbólum egy sematikus diagramra utal, amely leírja a mágnesszelep működését. Általában a pneumatikus rendszerek tervezésénél és termékazonosításánál alkalmazzák, hogy segítse a pneumatikus rendszerek tervezőit és a mágnesszelep felhasználókat a termék funkcióinak megértésében.
A tervezési folyamat során gyakran szükséges hivatkozni a légúti diagramra. A különböző mágnesszelepek a megfelelő pneumatikus szimbólumokká alakulnak, és megjelennek a rajzokon. Ez az ábrázolási mód mágnesszelep szimbólumként ismert.
A korábban említett "----út" attól függ, hogy a szelep hány üzemállapota van. Azt lehet mondani, hogy a ----mód. Ha vannak szimbólumok a pneumatikus alkatrészekre, akkor könnyebben érthető. A szimbólumon a szeleptestet ábrázoló négyzetek száma (a belsejében nyilakkal vagy T-vonalakkal) a számjegy.
A végén található "------- pozíció" az egyik négyzet pontjainak számát jelöli (azok a pontok, ahol a nyíl és a T vonal metszi egymást), ami a ------- pozíció.
A mágnesszelep grafikus szimbólumának jelentése:
1. Használjon dobozokat a szelep működési helyzetének jelzésére. A dobozok száma a „pozíciók” számát jelzi.
2. A dobozon belüli nyilak azt jelzik, hogy az olajkör csatlakoztatva van, de a nyilak iránya nem feltétlenül jelenti a folyadékáramlás tényleges irányát.
3. A „┻” vagy „┳” szimbólumok a mezőben azt jelzik, hogy az útvonal le van tiltva.
4. A doboz külsejére csatlakoztatott interfészek száma jelzi a "csatlakozások" számát.
5. Általában az olajbemenet/levegő bemenet, ahol a szelep csatlakozik a rendszer olajellátó vezetékéhez vagy levegővezetékéhez, a p betűvel van jelölve. A visszatérő olaj/visszatérő levegő nyílást, ahol a szelep a rendszer visszatérő olaj/levegő köréhez csatlakozik, t (néha o) jelöli. A szelepet a működtető szerkezettel összekötő olajnyílást/levegőnyílást a, b stb. jelöli. Néha az "l"-t grafikus szimbólumokban használják az olajszivárgási nyílás jelölésére.
6. Minden irányított szabályozószelepnek két vagy több munkahelyzete van, amelyek közül az egyik a normál helyzet, vagyis az a helyzet, ahol a szelepmag nincs kitéve működési erőnek.
A grafikus szimbólum mediánja a három-számjegyű szelep normál helyzete. A rugó-visszaállítást használó két-állású szelep normál helyzetének tekinti a dobozon belüli járatnak a rugóhoz közeli állapotát. A rendszerdiagram rajzolásakor az olajkört/gázkört általában az irányszabályozó szelep normál helyzetéhez kell kötni.
A mágnesszelep szimbólumok ábrázolási módjai a különböző alkalmazási iparágakban:
1. Feldolgozóipar
A folyamatábrán (PID diagram) a feldolgozóipari szabályozási pontokkal a mágnesszelep grafikus szimbóluma az 1. ábrán látható.
Az 1. ábra a mágnesszelep szimbólumát mutatja a PID diagramon
2. Gépipar
A gépiparban vagy a mechatronika pneumatikus és hidraulikus erőátviteli rendszereiben a használt grafikus szimbólumokat a 2. ábra mutatja, amely egy két-helyzetű három-irányú mágnesszelep grafikus szimbólumainak sematikus diagramja függőlegesen és balra-jobbra.
2. ábra A mágnesszelep grafikus szimbólumának vázlata
Megjegyzés: A felső és az alsó doboz nem két különálló üreg, hanem a bekapcsolt és be nem kapcsolt állapotokat jelzi. A felső doboz (a bal oldali doboz) jelzi a folyadékáramlás irányát és portját, amikor be van kapcsolva, míg az alsó doboz (jobb oldali) jelzi a folyadékáramlás irányát és portját, amikor nincs bekapcsolva.
Ez a kettős{0}}állapotú rajzolási módszer a csővezeték csatlakozását áram nélkül ábrázolja, vagyis az alábbi mezőben (a jobb oldali mezőben).
Az ábrán az 1-es, 2-es és 3-as számok mind hazai, mind nemzetközi közös numerikus jelöléssel, valamint alfabetikus jelöléssel vannak jelölve.
Konkrét jelölések: A levegő bemenete 1 vagy P, a kipufogónyílás 5 vagy R, a kipufogónyílás 3 vagy S, a munkanyílás 2 vagy A, és a munkanyílás 4 vagy B. A vezető részhez tartozik még 12, 14, 82 és 84 nyílás.
A szimbólumban lévő négyzetek a mágnesszelep működési helyzetét jelzik. A dobozok száma a „pozíciók” számát jelzi. A dobozon belüli nyilak jelzik, hogy a folyadék csatlakoztatott állapotban van, de a nyilak iránya nem feltétlenül jelenti a folyadék tényleges irányát.
A mezőben lévő T- alakú szimbólum azt jelzi, hogy az útvonal le van tiltva. A doboz külsejére csatlakoztatott interfészek száma jelzi a "kapcsolatok" számát.
A gyakran emlegetett „két-személyes két-utas”, „két-személyes három-utas”, „két-személyes négyes-út” és a „két-személyes öt{7}}út” mind a fentiekből származnak.
Az irányított vezérlőszelepek mindegyike két vagy több munkahelyzettel rendelkezik, amelyek közül az egyik a normál helyzet, vagyis az a helyzet, ahol a szelepdugó nincs kitéve működési erőnek. A mágnesszelep grafikus szimbólumának középső pozíciója a három-állású szelep normál helyzete.
Fentebb Mi az a pneumatikus mágnesszelep? Mi az a pneumatikus mágnesszelep? Melyek a pneumatikus mágnesszelep mágnesszelep szimbólumai? További kapcsolódó információkért látogasson el idehttps://www.joosungauto.com/.
