A működési elve aPneumatikus hengerfojtószelep
A fojtó hatást a szelepszár a flexibilis gumitömlő szorításával hozza létre, és a gáznyomással a szelepszár cseréje is használható, összenyomva a gumitömlőt. A rugalmas fojtószelep egyszerű felépítésű, alacsony-nyomáseséssel és nagy működési megbízhatósággal rendelkezik. Nem érzékeny a szennyezésre, és általában 0,3-0,63 MPa nyomástartományban működik.
A pneumatikus szelepmozgatók sebességét nehezebb szabályozni pneumatikus áramlásszabályozó szelepekkel, mint hidraulikus áramlásszabályozó szelepekkel, mivel a gáz összenyomható. Ezért, ha pneumatikus áramlásszabályozó szelepet használ a sebességszabályozáshoz, a következő pontokat kell figyelembe venni a kúszás elkerülése érdekében:
(1) A csővezetéken nem lehet levegőszivárgás.
(2) A pneumatikus henger és a dugattyú közötti kenési állapotnak jónak kell lennie.
(3) Az áramlásszabályozó szelepet lehetőleg a pneumatikus henger vagy a pneumatikus motor köré kell felszerelni.
(4) A lehető legnagyobb mértékben próbálja meg a kimeneti fojtószelep sebességszabályozási módszerét alkalmazni;
(5) A kiegészítő terhelésnek stabilnak kell lennie. Ha a külső terhelés nagymértékben változik, hidraulikus vagy mechanikus eszközöket (például pneumatikus{2}}hidraulikus felfüggesztést) kell használni a terhelésváltozások okozta sebességváltozások kompenzálására.
A pneumatikus hengeres{0}}utas fojtószelep működési elve: Kombinált áramlásszabályozó szelep, amely egy-egyutas szelepből és párhuzamos fojtószelepből áll, amint az a következő ábrán látható. Amikor a levegőáram egy irányba áramlik, például P-ből A-ba, amint azt az áramlási irány jelzi, a fojtószelepen keresztül fojtják. Amikor a légáramlás A-ból P-be ellenkező irányban áramlik, a visszacsapó szelep fojtás nélkül kinyílik. Az egyirányú fojtószelepeket gyakran használják a hengerek fordulatszám-szabályozásában és késleltetési áramköreiben.
A pneumatikus henger kipufogógáz-fojtószelepének működési elve az aktuátor (például pneumatikus motor) kipufogónyílásához kell felszerelni, és ez egy vezérlőszelep, amely szabályozza a légkörbe jutó gáz áramlását. Nem csak az aktuátor mozgási sebességét tudja állítani, hanem gyakran van hangtompító alkatrésze is, így csökkentheti a kipufogó zaját is.
A következő ábra a kipufogó fojtószelep működési elvét mutatja be. Működési elve hasonló a fojtószelepéhez. Szabályozza a kipufogógáz áramlását az 1. fojtószelep-nyílás áramlási területének szabályozásával, és csökkenti a kipufogógáz zaját a 2. hangelnyelő hüvelyen keresztül.
Pneumatikus hengeres fojtószelepek jellemzői és kiválasztása
A pneumatikus henger fojtószelepe a henger nélkülözhetetlen tartozéka. A legtöbb ember ritkán figyel erre a standard alkatrészre. A modell kiválasztásakor csak az ø4-es vagy ø6-os átmérővel kell foglalkozniuk, vagy ha a pneumatikus henger átmérője túl nagy, akkor az ø8-at is választhatják. Van még valami, amire figyelni kell?
A fojtószelepek szívó- és kipufogószelepekre vannak osztva. Ahogy a nevek is sugallják, az egyik szívónál, a másik pedig kipufogógáznál. Ha a légáramlás a menetes végtől a légcsővégig folyik, és a beállító anya a beállítás után jelentős hatást fejt ki, akkor kipufogó fojtószelepről van szó. Ezzel szemben ez egy szívó fojtószelep (sokan nem tudják, hogyan kell beállítani a pneumatikus henger fordulatszámát, amikor a helyszínre mennek).
A szívókamra nyomása a szívókamrában kicsi (a légköri nyomáshoz kapcsolódik), és az áramláskorlátozás után a szívókamra megtelik gázzal. A gáz áramlási sebessége kicsi, és a kezdeti nyomás alacsony. Ha nagy a pneumatikus henger terhelése, akkor csúszás, majd hullámzó jelenség lép fel. Amikor a kipufogógázt fojtják, az áramlás-határoló szelep hatására a kipufogókamrában a nyomás nem csökken hirtelen nullára. Eközben a szívókamrában a nyomás megegyezik a gázforráséval, ami viszonylag stabil nyomáskülönbséget tud kialakítani és jobb sebességszabályozó hatást ér el. Az elterjedt egy-működésű hengereknél vagy fúvóknál a kipufogógáz-fojtás használatakor a fojtószelep teljesen hatástalan (ez nagyon gyakori; az összeszerelésben lévőket nem említik, de a mérnökök nem tudnak róla), mert az áramlást a henger visszatérő lökete korlátozza, a pneumatikus henger visszatérő üteme pedig általában tehermentes.
| Jellemzők | Szívó fojtószelep | Kipufogó fojtószelep |
| A szelep nyílásmérete és a fordulatszám arányos kapcsolata | nem | van |
| Alacsony-sebességű simaság | Hajlamos arra alacsony{0}}sebességű feltérképezés |
jó |
| A terhelési tehetetlenség hatása | Van hatása a sebességszabályozás jellemzőiről |
kicsi |
| Indítási késleltetés | Nagyon kicsi | Ez arányos a terhelési sebességgel |
| Indító gyorsulás | kicsi | nagy |
| Sebesség az út végén | nagy | Körülbelül az átlagsebesség |
| Pufferkapacitás | szegény | jó |
| Alkalmazható alkalmak | Fúvó levegő, egy{0}}működésű hengerek, blokkoló hengerek (általában egy{0}}működésű hengerek), vagy más hengerek, amelyek egy irányba támaszkodva mozognak a terhelési erőre (például a feszültséget szabályozó feszítőhengerekre) stb |
Alkalmas általánosnak kettős-működésű hengerek |
Nyomásszabályozó-sapkazár funkció
Ez mindenki számára ismerős lehet. Amint az az elején látható képen látható, egyes márkák rendelkeznek nyomásszabályozó-sapkazár funkcióval. Miután a pneumatikus henger fordulatszámát megfelelően beállították, bizonyos helyeken nagy sebességigényűek, hogy elkerüljék az idő múlásával bekövetkező vibrációváltozásokat vagy más személyek véletlen érintését, ezt a típusú fordulatszám-szabályozó szelepet használják. Természetesen a költségek viszonylag magasak. Általános helyzetekben a közönségesek használhatók.
A fojtószelep átmérőjének kiválasztása
A fojtószelep menetspecifikációja a henger, míg a fordulatszám-szabályozó szelep csőátmérője a megfelelő pneumatikus henger átmérőjének megfelelően kerül kiválasztásra. Általában az ajánlott átmérők a márka kézikönyvének elején találhatók, amelyre hivatkozni lehet a kiválasztáshoz. Kerülje a túl kicsi átmérőjű légcső kiválasztását, mert ez a pneumatikus henger működésképtelenségét vagy mászási jelenséget okozhat.
Fentebb a pneumatikus hengerfojtószelepek működési elve, jellemzői és a pneumatikus hengerfojtószelepek választéka található. További kapcsolódó információkért látogasson el idehttps://www.joosungauto.com/.
