KettősPneumatikus hengerKiválasztási útmutató: Öt kulcslépés az elmélettől a gyakorlatig
A dupla{0}}pneumatikus hengerek kiválasztása A pneumatikus hengerek szisztematikus projekt, és semmi esetre sem egyszerű „a pneumatikus henger átmérőjének kiválasztása a tolóerő alapján”. A helyes kiválasztás biztosíthatja a berendezés hosszú távú stabil és precíz működését, míg a helytelen választás a pontosság elvesztéséhez, a pneumatikus henger károsodásához vagy akár a gyártás stagnálásához vezethet. Ez a cikk végigvezeti Önt egy világos "öt{4}}lépéses módszeren", amellyel tudományosan kiválaszthat egy dupla-pneumatikus hengert.
1. lépés: Számítsa ki a szükséges tolóerőt, és először határozza meg a pneumatikus henger furatát
Ez a kiválasztás alapja. Először ki kell számítania a terhelés meghajtásához szükséges elméleti tolóerőt.
Számítsa ki az elméleti tolóerőt (F):
F=(terhelési tömeg m × gyorsulás a) + f súrlódási erő + külső erő F_külső
(Megjegyzés: Ha a mozgás egyenletes, vagy a sebesség nagyon alacsony, a gyorsulási tag figyelmen kívül hagyható.)
Válassza ki a terhelési arányt (η):
Normál állapot (η 50% vagy kisebb):
Ez a leggyakrabban használt helyzet, amely elegendő mozgásteret biztosít a pneumatikus henger élettartamához és stabilitásához.
Alacsony-sebesség vagy egyenletes mozgás (η kisebb vagy egyenlő, mint 70%): Ha a pneumatikus henger fordulatszáma nagyon lassú (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Számítsa ki a pneumatikus henger elméleti kimenő erejét és fordítsa meg a pneumatikus henger furatát:
A kettős -pneumatikus henger elméleti kimenő ereje f_Pneumatikus henger=P ×A ×2 (ahol A az egyetlen pneumatikus henger keresztmetszete-)
A pneumatikus henger szükséges F_ kimenő erőéhez=F elmélet / η
Így megkapható, hogy A=F_ szükséges/(2 ×P), majd kiszámítható a Pneumatikus henger minimális átmérője D.
Például: A szükséges tolóerő 300 N, az üzemi nyomás 0,5 MPa, és a terhelési sebesség 0,5.
F_ szükséges=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 × 5 bar × 10) ≈60 mm² (Megjegyzés: 1MPa=10bar≈10N/mm²)
Ha D=2 ×sqrt(60/π) ≈8,74 mm, akkor legalább egy 10 mm-es szabvány átmérőjű pneumatikus hengert kell választani.
2. lépés: Ellenőrizze az oldalirányú terhelést és a hajlítónyomatékot
Ez a kettős-pneumatikus hengeres pneumatikus hengerek kiválasztásának fő eleme, amely közvetlenül befolyásolja a vezetési pontosságot és az élettartamot. Bár a dupla -pneumatikus munkahenger elvisel bizonyos oldalirányú terhelést, ez nem haladhatja meg a megengedett értéket.
Módszer: Az eredetileg kiválasztott pneumatikus hengerfurat és a tényleges löket alapján tekintse meg a pneumatikus hengermodell „Maximális koncentrált terhelés” táblázatát (ahogy az eredeti 5.4-26a ábrán látható).
A pneumatikus hengert működés közben viselt tényleges oldalirányú terhelésnek kisebbnek kell lennie, mint a megfelelő lökethez megengedett érték, amint az a diagramon látható. A határérték túllépése esetén nagyobb pneumatikus hengerátmérőt vagy erősebb vezetőformát (pl. vezetőrúd pneumatikus henger) kell választani.
3. lépés: Ellenőrizze a kinetikus energiát, és válassza ki a puffer típusát
A pneumatikus henger dugattyújának mozgási energiája van a löket végén. Ha a kinetikus energia túl nagy, az ütközést, rezgést és sérülést okoz.
Számítsa ki a kinetikus energiát (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m a teljes terhelés tömegét, v a maximális ütközési sebességet jelöli)
Ellenőrzés: Hasonlítsa össze a számított kinetikus energiát a pneumatikus hengermintában található "megengedett kinetikus energia" értékkel (az eredeti szöveg 5.4-26b ábráján látható módon).
Döntés
Ha E_k < a szabványos típus megengedett kinetikus energiája, válassza ki az alaptípust párnázott pufferrel vagy állítható gázpufferrel.
Ha az E_k nagy, akkor hidraulikus pufferrel ellátott modellt kell választani (például a CXSL sorozatot), mivel a kinetikus energia felvételi képessége 2-3-szorosa a pneumatikus pufferének.
4. lépés: Vegye figyelembe a telepítési helyzetet és a meghosszabbított terhelést
A beépítési mód (vízszintes/függőleges) és a teher túlnyúlása (l) további borulási nyomatékokat generál, amelyek nagymértékben befolyásolják a pneumatikus henger élettartamát és kiválasztását.
Amint az 5.4-27a ábrán látható, az m kiterjesztett terhelés M=m ×g ×l nyomatékot generál az l hossz mentén.
Módszer: A beépítési forma, a löket, a sebesség, a túlnyúlás l és az m tehertömeg alapján hivatkozni kell a gyártó által biztosított dedikált kiválasztási diagramra (az eredeti szöveg 5.4-27b ábráján látható módon).
Következtetés: Ez a táblázat közvetlenül megadja a pneumatikus henger ajánlott minimális furatát meghatározott munkakörülmények között. Például vízszintesen, 400 mm/s sebességgel, 30 mm-es lökethosszal, l=40mm-es és m=0.2 kg-os lökettel a táblázat azt javasolja, hogy a kisebb modell helyett a CXSW25-öt (25 mm-es pneumatikus hengerfurat) válassza.

5. lépés: Erősítse meg a sorozatot és a kiegészítő funkciókat
Végül válassza ki az adott sorozatot és opciókat a fent említett eredmények alapján:
CXS: Alaptípus, párna vagy légpárna.
CXSL: Hidraulikus pufferrel felszerelt, erősen képes elnyelni a kinetikus energiát, és közepes és nagy sebességű{0}}alkalmazásokhoz is alkalmas.
CXSW: Dupla rúd típus, szimmetrikusabb szerkezet, jobb merevség.
Kiegészítő funkció: Szükséges-e mágnesgyűrű (mágneses kapcsolók beszereléséhez helyzetérzékeléshez)? Szükséges-e kiegészítők (például lábak, karimák stb.) felszerelése?
3333
Dupla pneumatikus henger 12-CXSL32-75-Y69BZ
Ez a modell a fenti kiválasztási folyamat tipikus eredménye:
Pneumatikus henger átmérője 32 mm: Elegendő tolóerő- és oldalirányú terhelési ellenállást biztosít, és megfelel a legtöbb közepes terhelésű-alkalmazás követelményeinek.
CXSL sorozat: Beépített{0}}hidraulikus ütköző, amely hatékonyan elnyeli az ütést a löket végén, ami nagyobb munkasebességet, simább működést és hosszabb élettartamot tesz lehetővé.
Lökethossz 75 mm: Ez az általánosan használt lökettartományba esik, és a legtöbb kezelési és komissiózási művelethez alkalmas.
Nagy-precíziós vezetés: A kettős dugattyúrúd-szerkezet a hagyományos pneumatikus hengerekhez képest kiváló hajlítónyomatéki ellenállást biztosít, biztosítva a forgásmentességet működés közben és a pontos pozicionálást.
Vékony és kompakt: Helyet takarít meg a telepítéshez, és kiválóan alkalmas automatizált berendezések nagy-sűrűségű elrendezésére.
Következtetés: Ha a fenti öt-lépéses módszerrel végzett számítás után úgy találja, hogy egy vékony, körülbelül 32 mm átmérőjű pneumatikus hengerre van szüksége, amely jó pufferelést és nagy-pontosságú vezetést igényel, akkor a 12-CXSL32-75-Y69BZ kétségtelenül megbízható választásnak bizonyult.
Fent található a Kettős pneumatikus henger kiválasztásának útmutatója: Öt kulcslépés az elmélettől a gyakorlatig. További kapcsolódó információkért látogasson el idehttps://www.joosungauto.com/.

